Нанесение защитного покрытия различными

Предлагаем в специально оборудованном цехе полную или частичную антикоррозийную обработку от малобюджетных вариантов до требующих определенных затрат:

• обработка колесных арок и днища;

• обработка порогов и крыльев;                   
• обработка невидимых полостей. 

Нанесение защитного покрытия различными антикоррозийными материалами:
 

подробнее

подробнее

подробнее

 

Антикоррозийное покрытие "Раптор" - новинка на российском рынке, но уже вполне себя зарекомендовавшая с лучшей стороны по результатам внедорожных гонок.	После нанесения покрытие "Раптор" преобразуется в своеобразную твердую полимерную пленку, защищающую автомобиль от любых коррозийных воздействий.	Возможен подбор краски под ваше авто, если, например,  стоит задача частичного нанесения покрытия. После обработки, поверхность сохраняет сочный цвет и не требует особого ухода.
Даже в полевых условиях, когда автомобиль подвергается серьезному внешнему  воздействию и загрязнению, после мойки он сохраняет привлекательный внешний вид.	В связи с тем, что "Раптор" является двухкомпонентным покрытием, он в меньшей степени подвержен вредному воздействию УФ-лучей в сравнении с его однокомпонентными аналогами.	Раптор колеруется в любой необходимый вам цвет с помощью добавления в состав автокраски нужного цвета, после чего покрытие принимает цвет этой краски.

Работы нашей мастерской по нанесению покрытия RAPTOR на автомобиль УАЗ
Смотреть пример  

Заказать обработку 

Антикоррозийное покрытие PRIM - это современный материал, имеющий следующие особенности:

• Высокая степень адгезии
• Однородная масса
• Не разрушает краску и лаковое покрытие авто
• Не токсичен
• Создает однородную пленку, не отслаиваясь
• Стойкость к высоким и низким температурам

На базе немецких разработок в нашей стране были произведены антикоррозийные препараты серии PRIM. При их производстве уделялось внимание в первую очередь климатической составляющей, температурные перепады, а также реагенты, которыми в таком количестве «удобряются» наши дороги.

Антикоррозийное покрытие PRIM имеет несколько составов с различными функциями и свойствами.

ПРИМ Антишум, как можно догадаться, не только защищает автомобиль от коррозии, но и от лишнего шума, гася звук от мелких камней и песка, попадающих на подкрылки и нижнюю часть кузова при езде.
 
Состав ПРИМ Жидкие подкрылки предназначен для нанесения на арки колес авто, в лучшую сторону заменяющий пластиковые подкрылки.

ПРИМ Антигравий - это антикор с более плотным составом для нанесения на части кузова, подверженные быстрому износу.
 
Препараты PRIM, в связи с тем, что производятся в России, дешевле зарубежных  аналогов и мало чем уступают им по своим свойствам и характеристикам. 
Узнать подробнее о материалах PRIM можно здесь.  
 
Заказать обработку

Tectyl NT Zinc - это антикоррозийный защитный комплекс от известного голландского производителя –  компании Valvoline. 
 
Данный защитный материал имеет два различных различных типа: первый для нанесения на днище, а второй, - для скрытых полостей. Принцип его работы полностью построен на известных свойствах наннотехнологии, то есть измельченных частиц, с размером менее 1 мкм, что позволяет им проникать в микротрещины и останавливать процесс коррозии в самом зародыше.

После нанесения обоих составов Tectyl NT Zinc на кузов, они начинают действовать как снаружи так и изнутри. Каждый выполняет свою задачу. Внутренний состав заполняет собой микротрещины и образует защитную микропленку, а наружный замедляет анодное растворение открытых поверхностей, которое происходит из-за действия агрессивных сред на дороге. Для зачистки полостей перед нанесением используют фирменную присадку Wegspringen Basis, выталкивающие все мельчайшие инородные тела, которые могли остаться даже после самой тщательной мойки.
 
Для защиты открытых частей кузова (арок, порогов, днища) используют композиционную присадку Slijtage Polymeer V, защищающую от механического воздействия пыли и песка и по своим по своим характеристикам близок к углепластикам. 
  
Заказать обработку